2014年7月14日，國務院辦公廳以國辦發(fā)〔2014〕35號印發(fā)《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》。該《意見》分總體要求、加快充電設施建設、積極引導企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式、推動公共服務領域率先推廣應用、進一步完善政策體系、堅決破除地方保護、加強技術創(chuàng)新和產(chǎn)品質量監(jiān)管、進一步加強組織領導8部分30條。通知要求新能源汽車推廣應用城市新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%。

　　金蒙新材料公司生產(chǎn)的鋰電池負極材料用碳化硅生產(chǎn)工藝及應用方法已獲得國家專利。負極材料是鋰離子電池的主要組成部分，負極材料性能的好壞直接影響到鋰離子電池的性能。高能便攜電源的需求激增，加大了對鋰離子小電池的需求，容量大、循環(huán)性可靠的負極材料成為人們研究的一個重點。大容量動力電池的的應用，加大了對電池材料，尤其是高性能負極材料的需求。金蒙新材料緊跟市場需求，研發(fā)出高性能的電池負極材料碳化硅，填補了市場空白。通過公司專利使用方法將該產(chǎn)品添加到鋰電池負極材料中，可使電池容量達583mAH/g,鋰電池循環(huán)率大于95%，并延長鋰電池的使用壽命三倍。隨著國家對低碳經(jīng)濟發(fā)展方式的大力倡導，發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)是一種必然選擇，它將成為引領汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新方向，鋰離子電池在電動汽車、電力儲能等所需要的大功率電池領域將會得到更大的發(fā)展。